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DESOLDADOR PROFESIONAL CON BOMBA DE NEVERA

ATENCIÓN: PELIGRO PARA EL MEDIO AMBIENTE
Los circuitos de refrigeración antiguos contienen CFCs (gas freón) que dañan la capa de ozono. El gas debe ser extraído y reciclado por personal cualificado. No recuperes bombas de equipos anteriores a 1998.

⚡ ¡ATENCIÓN! PELIGRO: RIESGO ELÉCTRICO ⚡

La información presentada es solo para fines ilustrativos. En este montaje está presente la tensión de red (230V). No soy responsable por accidentes o daños. Trabaja con extrema precaución.

Todo aficionado a la electrónica sabe lo difícil que es desoldar componentes en placas de doble cara. Las estaciones profesionales son caras, pero con este proyecto fabricaremos una herramienta de alto rendimiento recuperando un compresor de nevera moderno.

Estación desoldadora terminada

COMPONENTES NECESARIOS

LA PARTE ELÉCTRICA

El esquema es sencillo: un pulsador en serie activa la bomba cuando necesitamos aspirar. Es obligatorio conectar la toma de tierra a la carcasa metálica del compresor.

Esquema eléctrico bomba

PREPARACIÓN DEL COMPRESOR

Pasos de seguridad para el corte de tubos:
1. No fumar ni usar fuego (el gas puede ser inflamable).
2. Usar gafas protectoras por posibles salpicaduras de aceite.
3. Cortar con segueta manual, nunca con herramientas eléctricas que produzcan chispas.
4. Cortar despacio hasta que el gas se evacúe por completo.
Compresor de nevera preparado

EL REGULADOR DE TEMPERATURA

Sin un regulador de tensión, la resistencia de 100W alcanzaría temperaturas excesivas que destruirían la punta desoldadora en poco tiempo. Se utiliza un dimmer clásico por Triac.

Esquema regulador Triac
DescargarEsquema del Regulador

DETALLES FINALES Y FILTRO

Es vital intercalar un filtro de gasolina de coche entre el desoldador y la bomba. Si entran restos de estaño o resina en el compresor, este se gripará rápidamente.

Filtro instalado Detalle filtro

© 2005 - 2026 Francisco José González Baena

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